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　　自動車床是現(xiàn)代工業(yè)加工制造中不可或缺的重要裝備，特別是中國工業(yè)高端化發(fā)展，進一步加深了自動車床需求，但反應(yīng)到各地自動車床產(chǎn)業(yè)而言，地區(qū)經(jīng)濟模式的不同，自動車床業(yè)也呈現(xiàn)

　　自動車床企業(yè)國際化經(jīng)營是一項長遠戰(zhàn)略，要想實現(xiàn)則需要企業(yè)具有戰(zhàn)略能力，其中包含：　　一、戰(zhàn)略市場選擇　戰(zhàn)略市場是指自動車床企業(yè)在國際化進程中，所選定的地理性市場，或者

　　數(shù)控自動車床的水平、品種和生產(chǎn)能力，直接反映了一國工業(yè)的綜合實力。我國第一臺數(shù)控自動車床誕生于1958年，比美國、德國略有滯后，但與日本同年，然而經(jīng)歷近半個世界發(fā)展，中國

　　自動車床工具行業(yè)惡性競爭產(chǎn)生的因素是多方面的，因此治理自動車床工具行業(yè)惡性競爭的手段也是多方面的，有體制和機制層面的，有制度和政策層面的，有企業(yè)和產(chǎn)品層面的。其中很

　　自動車床模具產(chǎn)業(yè)現(xiàn)今不管對于哪個國家來講都是有及其重要的作用，它關(guān)系著國防建設(shè)、關(guān)系著工業(yè)發(fā)展、甚至關(guān)系著國際地位。　　近些年，隨著新技術(shù)的發(fā)展我國自動車床模具

　　國產(chǎn)自動車床目前僅有不足兩成的滿足能力，其余依賴進口。金模自動車床網(wǎng)調(diào)研顯示，在我國的中高檔自動車床產(chǎn)品中，已經(jīng)形成較強市場競爭力的還不多，尤其是在高端產(chǎn)品領(lǐng)域，真正