世界第一臺自動車床是為航空業(yè)的加工被研發(fā)出來，航空工業(yè)與
自動車床行業(yè)關(guān)聯(lián)源遠(yuǎn)流長。今年來，我國大力發(fā)展航空事業(yè)，技術(shù)水平要趕超國際，因此自動車床作為機(jī)械制造業(yè)的“源機(jī)械”，其會隨著加工難度的增加，而走上高端化路線。
自動車床行業(yè)受到高新航空制造發(fā)展的帶動，高端自動車床的國產(chǎn)化技術(shù)水平在不斷提升，例如沈陽海默數(shù)控自動車床有限公司。但是，我國高端自動車床的整體技術(shù)水平仍需提高，未來數(shù)年的發(fā)展中，我國自動車床行業(yè)將以高端化路線為主，把重點工作放在大力提升自主創(chuàng)新能力，提高產(chǎn)業(yè)化水平，最終加快自動車床產(chǎn)業(yè)的升級。
追溯至2008年，我國航天制造業(yè)再遇改革，國家匯集資源及人力發(fā)展以大型機(jī)種為核心的高新航空制造產(chǎn)業(yè)，航天領(lǐng)域工件的特點即耐高溫、高精度、高強(qiáng)度、加工復(fù)雜，同時其合金材料和復(fù)合材料的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，更加大了加工工藝的難度。因此，航天制造業(yè)推動了有關(guān)行業(yè)如
自動車床行業(yè)的發(fā)展，另一方面，它的許多零部件結(jié)尾要依靠自動車床的加工來完成，兩者之間相得益彰。
沈陽海默提出了四方面觀點，為自動車床行業(yè)高端化進(jìn)程盡微薄之力。
積極落實“高檔數(shù)控自動車床與基礎(chǔ)制造裝備”國家科技專項，創(chuàng)造國內(nèi)自主創(chuàng)新技術(shù)的大環(huán)境，以市場為導(dǎo)向，企業(yè)為主題，以科研院校為根基，全方位帶動我國高新技術(shù)的創(chuàng)新。
******新的數(shù)控自動車床市場或升級現(xiàn)有的數(shù)控自動車床市場，帶動普通自動車床及半自動自動車床的升級改造和淘汰更新。極力拉動國內(nèi)數(shù)控自動車床的內(nèi)需，帶動高端自動車床產(chǎn)業(yè)的快速升級。
緊抓技術(shù)改造，促進(jìn)中高檔數(shù)控
自動車床產(chǎn)業(yè)化整體升級。充分利用國家技術(shù)改造貼息等優(yōu)惠政策，圍繞重點，加強(qiáng)管理，提高資金投入產(chǎn)出比，打好根基，為技術(shù)創(chuàng)新提供長足發(fā)展。
強(qiáng)化企業(yè)管理，節(jié)省成本提提高高效。數(shù)控自動車床企業(yè)要從內(nèi)部管理的強(qiáng)化切入，開展結(jié)本高效的行動，維持資金流合理運(yùn)轉(zhuǎn)，人力資源的合理分配，避免勞民傷財，確保企業(yè)正常的運(yùn)營。
我國自動車床行業(yè)高端化是勢在必行，自動車床行業(yè)發(fā)達(dá)程度一定程度代表了國家的各方面實力，影響著國家的世界地位，因此國內(nèi)自動車床行業(yè)高端化成為了各大院校，科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)的重中之重。
